Uitbreiding van het centraal station Amsterdam

Plafondconstructie van 25 km installatierails

De eisen

• Bevestiging van koelwater- en verwarmingsleidingen en van het onderplafond aan het gehele plafondoppervlak van de hal en van de beide doorgangen met een railsysteem dat zich onderscheidt door stabiliteit, een eenvoudige en flexibele montage en waarbij speciale lengtes mogelijk zijn 
  
• Draagconstructies voor de bevestiging van aanwijzingsborden met speciale lengtes en berekeningen voor de windbelasting
• Brandweerstandsklasse F60 voor de railconstructies
• Bevestigingen van leidingsystemen voor verwarmings- en bluswaterleidingen in de tunnel met distributieleidingen

De uitvoering

• Uitwerking van op de functie afgestemde bevestigingsoplossingen in 2D met Auto-CAD door de toepassingstechnici van MÜPRO
  
• Berekening van de belastingswaarden en noodzakelijke afstanden van de bevestigingsrails
• Installatie van een roostervormige staalconstructie met een groot draagvermogen voor de bevestiging van verwarmings- en koelwaterleidingen en het onderplafond, bestaand uit telkens een zes meter lange sendzimir verzinkte MPR-systeemrail als speciale uitvoering zonder gat en twee eveneens sendzimir verzinkte, buigstijve MPC-rails
• Bevestiging van het onderplafond door middel van schroefdraadstangen aan de MPC-systeemrails 
• Overbrugging van reeds gemonteerde leidingkanalen op de wanden met railbeugels, die als CustomServ®-dienst door MÜPRO uit MPC-rails vooraf werden gemonteerd en installatieklaar op de bouwplaats werden geleverd
• Bevestiging van de aanwijzingsborden met MPT-draagprofielen Q50 die naar wens van de klant zijn gemaakt
• Bevestiging van de leidingsystemen in de tunnel met distributieleidingen met de STATO-consolebouwset in een zware uitvoering

De juiste producten voor uw project